加工定制:是 | 品牌:东风牌 | 车型:单桥垃圾车 |
类型:压缩式垃圾车 | 货号:clw00014 | 外观颜色:白色 |
底盘型号:EQ1165 | 发动机型号:YC4S160-50 | 罐体容积:10.5立方米 |
外形尺寸:7690X2500X3250mm | 排量:4.5L | 额定装载质量:6100kg |
乘员/座位数:3 | 燃油种类:柴油 | 百公里耗油:14.5L |
额定功率:118kw | 缸径x冲程:40x90 | 填料口尺寸:1890x2060mm |
填料口高度:1894mm | 投入口宽度:2060mm | 最高车速:102km/h |
是否跨境货源:是 | 主要下游平台:亚马逊、 速卖通、 独立站 | 主要销售地区:南美、 东南亚、 东北亚、 中东、 非洲、 其他 |
有可授权的自有品牌:是 |
东风D9型新款压缩式垃圾车参数:
产品号 | ZM5JM5NA03P | 批次 | 302 |
产品ID | S3114237 | 发布日期 | 20171204 |
生产地址 | 随州市曾都区南郊 | 目录序号 | (十七)74 |
总质量(kg) | 15955 | 整备质量(kg) | 8900,9700 |
额定质量(kg) | 6900,6100 | 底盘型号 | EQ1165LJ9BDE |
额定载客(含驾驶员) | 驾驶室准乘人数 | 3 | |
接近角/离去角(°) | 19/13 | 前悬/后悬 | 1230/2510,1230/2270 |
外形尺寸(mm) | 8240,8000,7690,7450X2500X3250 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) | 轴荷 | 5595/10400 | |
轴数 | 2 | 车速 | 90 |
车辆识别代码 | |||
轮胎规格 | 9.00R20,10.00R20 | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1858,1949,1765,1891 | 后轮距 | 1806,1865,1750 |
轴距 | 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600 | 弹簧片数 | 8/10+7 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 功率/马力 |
YC4EG170-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4730 | 125(kw)/170(ps) |
YC4EG185-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4730 | 136(kw)/184.96(ps) |
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132(kw)/179.52(ps) |
ISD160 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 118(kw)/160.48(ps) |
ISB210 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 155(kw)/210.8(ps) |
YCD4P4S-170 | 广西玉柴动力机械有限公司 | 4580 | 125(kw)/170(ps) |
YCD4P4S-140 | 广西玉柴动力机械有限公司 | 4580 | 105(kw)/142.8(ps) |
YC4S160-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 118(kw)/160.48(ps) |
YC4D150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4214 | 110(kw)/149.6(ps) |
其它 | 1、该车选用3950和4500两种轴距底盘。2、随底盘选装驾驶室。3、该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)/整备质量(Kg)的对应关系为:7690/3950/2510/8900,8240/4500/2510/9700;当选择E时,该车整车长(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)的对应关系为:7450/3950/2270,8000/4500/2270。4、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。5、ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。6、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。7、仅采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3。8、专用装置:箱体。主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。9、该车可选装新款大落地斗装置和摆臂装置外观。 |
产品多方位展示图:
专用功能说明:
专用功能说明 | |||||
工 作 原 理 | 压缩垃圾车采用机电液一体化技术,借助机电液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、***装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。 | ||||
结 构 简 图 |
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液 压 系 统 | 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。 系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。 | ||||
主 要 优 势 | 1.收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,***二次污染。 2.压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。 3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。 4.经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。 5.双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。 6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。 |